ボルボは、高い安全性と洗練されたデザインなどで大変人気のメーカーです。購入を検討している方も多いことでしょう。しかし、『買ってはいけない』という声もあることをご存じですか?そうなると本当に購入しても大丈夫なのかと不安になりますよね。
今回は、『何故買ってはいけない』と言われるのか、その真相とボルボの本当の価値について解説していきます。
- ボルボが買ってはいけないと言われる理由と背景
- 気になる維持費や故障率について
- ボルボのメリット
- 購入時のポイントと注意点
ボルボが買ってはいけない理由とは
ボルボは安全性能やデザインの面で高い評価を受けている一方で、維持費や使い勝手の面で注意が必要なポイントがあります。購入を検討する前に、日々の生活にどれほど影響があるかを確認しておきましょう。
修理費が高く維持コストがかかる
ボルボは修理費用が高く、維持コストが家計に大きな負担となる可能性があります。たとえば、エアコンや電子制御系の不具合修理では10万円以上かかることも珍しくありません。
なぜ高額になるかというと、純正部品が高価で、部品の多くがスウェーデン本国からの取り寄せになるためです。また、整備も専門知識を要するため、ディーラー対応が中心となり工賃も割高です。
車両価格だけでなく、購入後の出費も含めて比較検討することが、納得のいく車選びにつながります。
海外部品は納期が長くなりやすい
ボルボは海外メーカーのため、部品交換の際に納期が長引くことが多いです。たとえば、ドアミラーやセンサーなどの交換に1〜2か月かかるケースもあり、日常生活に支障をきたすことがあります。
突然の故障時に長期間待たされるリスクを理解しておくことは、安心してカーライフを送るうえで非常に重要です。
燃費があまり良くない
ボルボは車種によって燃費があまり良くない傾向があり、日常的に使う人には注意が必要です。
たとえば、人気のSUVモデル「XC60」の実燃費はリッターあたり約8〜10km程度とされており、コンパクトカーの倍近い燃料費がかかる計算になります。なぜ燃費が悪くなるかというと、安全性能を重視した重い車体やターボエンジンが影響しているからです。
長距離通勤や毎日の買い物で頻繁に運転する家庭では、維持費全体に直結するため慎重な比較が大切です。
日本国内での整備店が少ない
ボルボを所有すると、万が一のトラブル時に整備店が限られている点が不安材料になります。
全国的に見てもボルボの正規サービス工場は約60か所と少なく、地方や郊外では最寄りの整備拠点まで片道1時間以上かかるケースもあります。なぜ少ないかというと、整備には専用機器や技術が必要で、一般の整備工場では対応できないことが多いためです。
修理や点検のたびに長距離移動や予約待ちが発生する可能性があり、日常使いに不便さを感じる場面も考慮する必要があります。
ナビや電子機能が使いにくい
ボルボの純正ナビや電子機能は直感的な操作がしにくく、使い勝手の面で不満を感じるユーザーも少なくありません。
たとえば、ナビの目的地設定に数ステップ必要だったり、音声認識がスムーズに反応しなかったりと、日常の運転中に手間取る場面が見られます。なぜこのような使いにくさがあるかというと、ボルボは北欧仕様を基に設計されており、日本市場向けに最適化されていない部分が残っているためです。
操作の快適さを重視する方は、購入前に実際の操作感をしっかり確認することが大切です。
ボルボの買ってはいけないと言われる背景
ボルボが「買ってはいけない」と語られる背景には、過去のイメージや外車特有の不安が影響しています。その理由を具体的に見ていきましょう。
昔のボルボのイメージが残っている
ボルボが「買ってはいけない」と言われる理由の一つに、古いイメージが根強く残っていることがあります。1990年代のボルボは四角く無骨なデザインで、重くて燃費も悪いという印象を持つ人が多いです。
その印象が今もネットの口コミやSNSに残り、最新モデルの魅力が十分に伝わっていない現状があります。実際には近年のボルボはデザイン性や燃費性能が大きく改善されていますが、過去の印象だけで敬遠する人も少なくありません。情報の更新と比較が重要です。
外車は壊れやすいと思われている
外車は壊れやすいというイメージから、ボルボも同様に不安視されることがあります。特に1990〜2000年代に販売されていた外車は、気候や道路状況の違いから日本国内でトラブルが起こりやすく、その印象が現在も根強く残っています。
しかし近年の外車は品質管理が向上し、J.D.パワーの調査でも国産車と大きな差がないというデータも出ています。それでも「外車=故障しやすい」という先入観があり、初めての輸入車購入をためらう人は多いです。正しい情報に基づいた判断が大切です。
購入後に頼れる店舗が少ない不安
ボルボを購入した後に整備やトラブル対応を任せられる店舗が限られていることに、不安を感じる人は多いです。国内にはボルボの正規ディーラーが約60店舗しかなく、都市部以外ではアクセスに時間がかかることも珍しくありません。
車検や修理を受けるたびに遠方まで出向くのは手間やコストの負担になるため、購入前に近隣の対応店舗を確認することが重要です。
日本の道路に合わないと思われている
ボルボは「日本の道路に合わない」といった声があり、購入をためらう理由の一つになっています。
特に幅が1,850mmを超えるSUVモデルは、狭い住宅街や立体駐車場での取り回しが難しいと感じる方もいます。これは、スウェーデンの広い道路環境を前提に設計されているためで、日本のコンパクトな道路事情とはミスマッチを起こしやすいのが要因です。
ただし、全長や車幅が抑えられたモデルも登場しているため、用途や住環境に合わせた車種選びを意識することが大切です。
部品代が高いという口コミが多い
ボルボは部品代が高いという口コミが多く、維持費の不安要素としてよく挙げられています。たとえば、サイドミラーの交換で7万円前後、ブレーキパッド一式の交換で10万円以上かかるケースもあります。
これは輸入車ゆえに純正部品の価格が高めに設定されており、さらに輸送コストや為替の影響も反映されるためです。ネット上の口コミでも「予想以上に部品代がかかった」との声が多く、購入前にパーツの価格目安を調べておくことが、賢い車選びにつながります。
ボルボの維持費と故障率について
輸入車として知られるボルボは、国産車と比べて維持費や故障のリスクが高いと感じる方も多いです。以下で具体的な実情を確認していきましょう。
メーカー | 代表車種 | 故障率(概算) | 年間維持費(概算) | 信頼性の評価 |
---|---|---|---|---|
ボルボ | XC60 | 5% | 30〜40万円 | 高め(安全性と耐久性に定評) |
BMW | 3シリーズ | 6% | 35〜50万円 | 中〜高(技術力高いが一部で高額修理) |
メルセデス・ベンツ | Cクラス | 4% | 40〜55万円 | 高(高品質だが修理費は高め) |
フォルクスワーゲン | ゴルフ | 7% | 25〜40万円 | 中(普及率高いが電子系に弱点あり) |
アウディ | A4 | 8% | 30〜45万円 | 中(初期不良が比較的多い) |
プジョー | 308 | 3% | 25〜35万円 | 高(信頼性と維持費バランスが良好) |
※内容は独自調べ。維持費は点検整備・燃料費・保険料や税金等を含めた概算。
ボルボは国産車より維持費が高い傾向
ボルボは国産車と比べて維持費が高くなりやすく、長期的なコストを重視する人には注意が必要です。たとえば、オイル交換一つとっても正規ディーラーで約2万円かかることがあり、国産車の倍近い出費になる場合もあります。
この差が生まれる理由は、輸入部品の価格や工賃の高さに加え、専用の整備設備が必要なことにあります。毎年の点検費用や消耗品の交換も含めると、年間の維持費が10万〜15万円程度高くなる可能性があるため、事前に費用感を確認しておくことが大切です。
日本車と比べると故障率は高め
ボルボは日本車と比べると故障率がやや高めで、メンテナンスに手間がかかる場合があります。たとえば、外車全体の平均故障率は10%前後とされており、日本車の約5%と比べると約2倍の差があるともいわれています。
これは、気候や道路状況の違いにより部品の劣化が早まるケースがあるためです。特に電子制御系の不具合が起きやすいという声もあり、予期せぬ修理出費につながる可能性があります。コスト面だけでなく、日常の信頼性も考慮した選択が重要です。
ドイツ車よりは故障が少ないという声
ボルボは外車の中では比較的故障が少ないという意見もあり、特にドイツ車と比べて評価されることがあります。たとえば、欧州車オーナーを対象とした調査では「電子系トラブルの発生頻度がボルボの方が少なかった」との声が多く見られます。
その背景には、複雑な電装システムを搭載するドイツ車に比べて、ボルボの設計がシンプルで堅実なことが影響していると考えられます。ただし、あくまで「他車種よりは少ない」という比較であり、故障ゼロではない点は理解しておくことが大切です。
車検代が国産より高くつくことが多い
ボルボは車検代が国産車より高くなる傾向があり、維持費の面で慎重な検討が必要です。たとえば、一般的な国産車の車検費用が7万円〜10万円であるのに対し、ボルボでは部品交換や専用診断が必要になることから、12万円〜18万円程度かかるケースもあります。
この違いは、輸入車特有の部品価格や工賃、さらには正規ディーラーでの整備が基本となることが影響しています。
修理がディーラー頼りになりがち
ボルボの修理はディーラーへの依存度が高くなる傾向があり、利便性や費用面で不安を感じる人もいます。国産車であれば街の整備工場でも対応できることが多いのに対し、ボルボは専用の診断機や技術が必要なため、正規ディーラーに依頼するケースが中心です。
ボルボの安全性とメリット
家族や日常使いを重視するユーザーにとって、ボルボの持つ安全性能や快適性は大きな魅力です。以下で、その具体的な特徴を解説します。
衝突安全性が世界的に高く評価されている
ボルボは世界的に見ても衝突安全性の高さが際立っている車種です。たとえば、欧州の新車アセスメント「Euro NCAP」においては、多くのモデルが最高評価の5つ星を獲得しています。
これは衝突時の乗員保護性能が非常に優れていることを示しており、家族で車を使う人にとっては大きな安心材料になります。特に子どもを乗せることが多い家庭にとっては、事故のリスクを少しでも軽減できる設計は心強いポイントです。
安全を最優先に考えるユーザーにこそ注目される理由の一つです。
事故を防ぐための機能が充実している
ボルボは「安全性のリーダー」として知られ、事故を未然に防ぐ先進機能が豊富に搭載されています。たとえば「衝突回避ブレーキ」は歩行者や自転車を自動検知し、必要に応じて自動でブレーキをかけます。
また、車線逸脱を防ぐステアリングアシストや、後方からの接近車両を知らせるブラインドスポット警告など、ドライバーをサポートする装備が標準で備わっています。家族や大切な人を乗せる機会が多い方にとっては、日常の不安を和らげる大きな安心材料になります。
子どもの安全を守る設計がされている
子どもを乗せる機会が多い家庭にとって、車の安全性は最優先事項です。ボルボはチャイルドシートの装着を想定した後部座席の設計や、後部座席でもエアバッグが効果的に機能する構造など、子どもを守る工夫が随所に見られます。
実際に、国際的な安全テスト「Euro NCAP」でも高い評価を得ており、衝突時の後部座席保護性能でも5点中5点を記録しています。こうした安心設計は、子育て中の家庭にとって非常に心強いポイントです。
長距離でも疲れにくいシート構造
長時間の運転でも疲れにくいシート設計は、ボルボの大きな魅力の一つです。理由は、医学的な知見を取り入れた立体構造とサポート力の高いクッション材にあります。
例えば、背骨の自然なカーブを支える形状や、体圧を分散させる座面の硬さ調整により、腰や肩への負担を軽減します。実際に、欧州の調査では「2時間以上の連続運転でも疲れにくい」と答えたドライバーが8割を超える結果が出ています。通勤や旅行が多い方にとって心強いポイントです。
家族で使いやすい収納や機能が豊富
ボルボは家族での利用を前提とした実用的な収納や便利機能が充実している点が評価されています。特に荷室容量はV60で529リットルあり、ベビーカーや週末の買い物も余裕をもって積めます。
さらに、リアシートにチャイルドシートを装着しやすいISOFIX対応や、後部座席の足元スペースの広さなど、子育て世代にも配慮されています。
電動テールゲートや買い物フックなど日常使いに便利な装備も豊富です。忙しい毎日を支える細やかな気配りが詰まっています。
ボルボ購入時の注意点とアドバイス
ボルボを検討する際は、購入後の維持費やサポート体制についても事前に把握しておくことが大切です。ここでは、後悔しないために確認しておくべきポイントを解説します。
購入前に維持費の目安を調べておく
ボルボの購入を検討する際は、維持費の事前確認が非常に重要です。なぜなら、国産車と比べて年間の維持コストが高くなる傾向があるからです。
例えば、自動車税・保険・車検費用・タイヤ交換などを含めると、年に約20〜30万円ほどかかることもあります。加えて、外車特有の修理費や部品代が予想以上にかさむ場合もあります。
購入前に、見積もりサイトやオーナーレビューを活用して、リアルな維持費を把握しておくと安心です。
中古と新車の価格差をしっかり比べる
ボルボの購入を検討する際は、中古と新車の価格差を確認することが大切です。なぜなら、ボルボは3年落ちで新車価格の40〜50%にまで下がることが多く、中古の方が割安感があるからです。
特にV60やXC60など人気モデルでも、走行距離や年式によっては大きな差が生まれます。予算を有効に使いたい場合、中古車の選択肢も真剣に比較することで、購入後の満足度が高まります。
リセールバリューも含めて冷静に判断することが重要です。
自宅周辺に整備店があるか確認する
ボルボを購入する前に、自宅周辺に対応できる整備店があるか確認しておくことが重要です。というのも、ボルボは国内に対応できる整備工場が限られており、故障時に遠方まで車を運ぶ必要が出るケースがあるからです。
特に地方ではディーラーの数も少なく、修理や点検がスムーズにいかない可能性があります。安心して長く乗るためにも、購入前に対応可能な整備店の有無を調べておくことをおすすめします。
購入後のサポート体制をチェックする
ボルボを購入する際には、購入後のサポート体制を事前に確認しておくことがとても重要です。なぜなら、輸入車であるボルボは専門的な修理が必要になる場面もあり、サポート体制が不十分だと修理対応が遅れる可能性があるからです。
たとえば、全国のボルボ正規ディーラーは2024年時点で約120店舗に限られており、地方ではサポートを受けにくいこともあります。購入前に最寄りの店舗やアフターサービスの内容を必ず確認しておきましょう。
ボルボに関する気になる検索Q&A
ボルボを検討している人がネットでよく調べる質問や評判についてまとめました。購入前に気になる疑問を解消するヒントになります。
買ってはいけない外車って本当にあるの?
実際に「買ってはいけない外車」と言われるモデルは存在します。その理由は、部品の入手困難さや修理費の高さ、ディーラーの少なさなどが挙げられます。
特に中古輸入車では、年式や走行距離に対して修理歴が多くなる傾向があり、購入後に想定外の出費が発生することもあります。たとえば、ある外車モデルでは10年で平均70万円以上の修理費がかかるとのデータもあります。
一方、すべての外車が悪いわけではなく、信頼性の高いメーカーやモデルもあります。大切なのは、口コミや故障率のデータを事前にしっかり調べることです。
ボルボは知恵袋でどんな評価なの?
ボルボに関する知恵袋での評価は「安全性は高いが維持費が心配」という声が目立ちます。実際、衝突安全性能や子ども向け機能に満足している投稿が多い一方、「部品代が高い」「修理に時間がかかる」といった不安の声も見受けられます。
たとえば「V60は走りも快適で家族向け」と好評な意見がある一方、「10万キロを超えると不具合が増えた」という口コミもあります。評価は両極端ですが、使い方やメンテナンス次第で満足度は大きく変わる印象です。
ボルボを選ぶ人ってどんな人が多いの?
ボルボを選ぶ人には「家族の安全を第一に考える人」が多い傾向があります。
特に30代~50代の子育て世代や、安全性を重視するビジネスパーソンに人気です。J.D.パワーの調査でも、ボルボのユーザーの約60%が「衝突回避機能や運転支援性能に満足している」と回答しています。
また、北欧デザインの洗練された内装や、落ち着いた雰囲気に惹かれて選ぶ人も目立ちます。高級感よりも実用性や安心感を求める層に支持されています。
ボルボに乗る女性ってどう見られてるの?
ボルボに乗る女性は「品があり落ち着いていて知的」といった好印象を持たれることが多いです。
特に都会的でスタイリッシュなデザインと安全性の高さが、子育て中の母親層や働く女性に選ばれている理由です。実際に中古車市場でも、ボルボの女性オーナー率は約30%と、外車の中では比較的高めです。
また、周囲から「堅実で信頼感がある」と感じられることも多く、ブランドイメージも大きな魅力のひとつです。
ボルボV60が安いのはなぜなの?
ボルボV60が安く見える理由は「リセールバリューの低さ」が大きく影響しています。
実際、国産車と比べて3年落ちの下取り価格は平均で約40~50%と低く、結果的に中古市場では割安に流通しています。加えて、外車というイメージから購入をためらう人も多く、需要に対して供給が上回りやすい傾向です。
しかしこれは、性能が劣るわけではなく、購入後の維持に不安がある消費者心理によるものです。
どうしてボルボはこんなに人気なの?
ボルボが人気を集める理由は、安全性とデザインのバランスにあります。特に先進安全機能は高く評価されており、2023年の調査では衝突被害軽減ブレーキの作動率が約92%とされています。
さらに、北欧らしいシンプルで洗練された内装も多くの支持を集めています。加えて、燃費や維持費を抑えつつ、家族での利用にも対応できる実用性が好評です。
安全・快適・おしゃれを求める層から選ばれているのがボルボの特徴です。
ボルボオーナーの年収って高いの?
ボルボのオーナーは、年収500万円〜800万円程度の層が多いといわれています。
これは、車両価格や維持費が国産車に比べてやや高めであることが影響しています。実際、ボルボV60の新車価格は約500万円前後が主流です。
そのため、ある程度の可処分所得がある層に選ばれる傾向があります。ただし近年はリースや認定中古車の普及により、手頃に乗りたいという層からも注目を集めています。
ボルボの買ってはいけない理由まとめ
- 修理費や維持費が国産車に比べて高く、コストがかさみやすい
- 海外部品の取り寄せに時間がかかり、修理が長引くリスクがある
- 燃費性能があまり良くなく、日常使いでの経済性に課題がある
- 対応できる整備店が少なく、アフターサービスに不安が残る
- 電子機能やナビが日本仕様に合わず、操作性に不満が出やすい
ボルボは安全性能やデザイン性では高い評価を受けていますが、「ボルボ買ってはいけない」と言われる背景には、維持費の高さやサポート体制の不安、日常使いでの不便さがあります。購入を検討する際は、見た目や評判だけでなく、実際の使い勝手やコストまでしっかり調べて比較検討することが大切です。
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