【カタログまとめ】ニッサン フェアレディZ

【カタログまとめ】ニッサン フェアレディZ 早見カタログ

WEBカタログや諸元表の情報をわかりやすく簡潔にまとめました。大切な車選びの参考にしてください。

掲載情報は、更新日時時点のものです。適宜更新しておりますが、最新情報は公式サイト等でご確認ください。

この記事を書いた人
まりこ

・父親が自動車整備工場を経営
・大学卒業後、中古車販売店で10年勤務
・中古自動車査定士の資格を取得
・現在は父の自動車整備工場を夫が継いでともに経営

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フェアレディZの主要諸元表抜粋

ニッサン フェアレディZ
WEBカタログキャプチャより引用
項目 内容
車名 フェアレディZ
車種 スポーツカー
全長×全幅×全高 4,380mm × 1,845mm × 1,315mm
ホイールベース 2,550mm
最低地上高 125mm
車両重量 1,570kg(6MT)~1,620kg(9M-ATx)
燃費(WLTC) 10.2km/L(6MT)、9.8km/L(9M-ATx)
総排気量 2,997cc

フェアレディZのスペック概要

カラーバリエーション
フェアレディZは、多彩なカラーバリエーションを用意しており、個性的なカラーリングが可能です。

ニッサン フェアレディZのカラーバリエーション
WEBカタログキャプチャより引用

外装デザイン
​初代フェアレディZ(S30型)をはじめとする歴代モデルへのオマージュを込めたロングノーズ・ショートデッキのシルエットが特徴です。低重心のリアスタンスなど、伝統的な後輪駆動スポーツカーのデザインを継承しつつ、最新技術を投入してモダンで洗練されたスタイリングを実現しています。

内装デザイン
​運転席周りには12.3インチのアドバンスドドライブアシストディスプレイを配置し、タコメーターやシフトアップインジケーターなどを表示。さらに、ブースト計、ターボ回転計、電圧計の3連サブメーターを備え、スポーツカーらしい演出が施されています。​

走行性能
​3.0L V6ツインターボエンジンを搭載し、400馬力の高出力を実現。6速マニュアルトランスミッション(6MT)と9速オートマチックトランスミッション(9M-ATx)から選択可能で、ローンチコントロールやシンクロレブコントロールなどの先進技術も採用されています。​

安全性能
​インテリジェント クルーズコントロール、インテリジェント エマージェンシーブレーキ、車線逸脱警報(LDW)、後側方車両検知警報(BSW)など、多彩な先進安全技術を標準装備しています。​

グレード
​標準モデルの「フェアレディZ」に加え、スポーツ性能を高めた「Version S」、快適装備を充実させた「Version T」、その両方を兼ね備えた「Version ST」が設定されています。

フェアレディZの主な特徴

伝統と最新技術の融合
​歴代フェアレディZのデザインを継承しつつ、最新のエアロダイナミクスや安全技術を採用しています。​

高性能エンジン
​3.0L V6ツインターボエンジンにより、力強い加速と走行性能を提供します。​

多彩なカラーバリエーション
​個性的なカラーリングが可能で、自分好みの一台を選べます。​

充実した安全装備
​最新の安全技術を標準装備し、安心してドライブを楽しめます。​

選べるトランスミッション
​スポーツドライビングを楽しみたい方には6MT、快適な運転を求める方には9M-ATxを用意しています。

フェアレディZの主な競合車種

トヨタ スープラ
​直列6気筒エンジンと後輪駆動を採用し、スポーツカーとしての性能やデザインがフェアレディZと類似しています。

マツダ RX-7(復刻版)
​ロータリーエンジンを搭載し、軽量ボディと高い走行性能が特徴で、スポーツカー市場で競合します。​

シボレー コルベット
​アメリカンスポーツカーの代表格で、高出力エンジンと独特のデザインがフェアレディZと競合します。​

ポルシェ 718 ケイマン
​ミッドシップレイアウトと高いハンドリング性能を持ち、スポーツカー市場でフェアレディZと比較されることが多いです。​

BMW Z4
​オープントップのスポーツカーで、直列6気筒エンジンと後輪駆動を採用し、フェアレディZと同様の特徴を持ちます。

フェアレディZの価格情報

グレード トランスミッション 価格(税込)
フェアレディZ 6MT 5,497,800円
フェアレディZ 9M-ATx 5,687,000円
Version S 6MT 6,347,000円
Version T 9M-ATx 6,362,500円
Version ST 6MT 6,759,500円
Version ST 9M-ATx 6,930,300円

参考情報

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